防辐射服评测博越全款裸车售价？
吉利博越的全款裸车售价是10万9000元，落地大概需要12.5万左右、全款买车包含汽车购置税（9,716）、交通强制险费（950）、车船使用税费（420）、商业保险费（4,123）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款吉利博越落地式要12.5万左右。
如何调节吉利汽车博越的车灯高度
吉利汽车博越的车灯高度根据不同的路况以及驾驶员的身高情况，进行对应的灯光档位高度调节。下面介绍如何调节吉利汽车博越的车灯高度：
灯光高度可以直接通过车内旋钮进行控制。
中控台左侧可以找到灯光控制旋钮。
灯光旋钮一共有四个档位。首先“0”档，这个档位的灯光为最高档位。
其次，可以将灯光高度调节到“1”档，这时高度相对降低。
灯光高度档位调节到“2”档，灯光高度相对较低了。
如果需要最低的灯光高度，将旋钮档位旋转到“3”档位。
吉利汽车博越：如何调节后视镜
1、后视镜调节建议在车辆开动之前调节。
2、在中控台左侧位置可以看到后视镜调节开关。
3、停车之后可以电动折叠后视镜。
4、将后视镜旋转开关旋转到“L”为调节左侧后视镜。
5、将后视镜旋转开关旋转到“0”为关闭调节后视镜。
6、将后视镜旋转开关旋转到“R”为调节右侧后视镜。
7、将旋钮按向不同的角度，调节后视镜不同角度转动。
吉利博越的汽车显视器很热正常吗 请高人指点？
- 行驶导航发热
- 一般显示屏它自己不会发热的。然后看下你使用的时间长与短。或者是太阳直接照射在上面了。如果是太阳照在上面的发热的话没关系啊，问题不大。
想买个SUV，看了一阵子汽车论坛，挑了几辆车对比，想问问，究竟买那个靠谱，吉利博越，长安CS75，哈弗H6
- 看论坛里说，H6便宜，博越配置高，CS75安全。车尺寸都差不多。有没肠耿斑际职宦办为暴力有买过的，能给我说说那个比较划算合适点？
- H6销量和口碑都比其他2款好，上市也多年了，可以考虑入手。在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把肠耿斑际职宦办为暴力关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。。。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，87年的时候又创造了1050马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大……余下全文
