防辐射服评测triumph摩托车
凯旋是英国摩托车品牌，最早的历史可追溯到1902年，迄今已超过百年历史，近些年年产超过五万台摩托车，它依然是英国最大的摩托车厂。
这些年，凯旋在复古街车和现代街车中不断探索，相继推出了Bonneville，Scrambler和Thruxton等经典的复古型街车
而这几年复古风开始流行，各大品牌都推出了复古街车或cafe racer的车型，想在凯旋的盘子里拿走一块蛋糕，凯旋不会坐以待毙，推出了这款Triumph Street Twin
在今年7月份左右，国外权威摩托车媒体 Cycle World 发布了《2016十佳摩托车》。该媒体评选“十佳摩托车”的的活动已经进行了40年，能进到这个榜单的摩托车都是值得信赖的！
在这个榜单中，2016款Triumph Street Twin夺得了最佳标准车（BEST STANDARD MOTORCYCLE）的称号，在各种车型中，符合“标准车”的车型非常多，所以凯旋的胜出非常不易。那么一辆优秀的标准摩托车有哪些亮点呢？
Street Twin这款车是在 Triumph 旗下著名车款 Bonneville基础上，于2016年推出的全新后继车款，保留了经典的单圆灯和单环表，以大指针显示车速，其余摩托车信息由下方的LCD显示，可以包括时速、里程、时钟、瞬间油耗、平均油耗、剩余可行驶里程、温度、档位等信息。
车尾灯造型十分经典，但其实使用的是LED灯组。复古的圆灯，线条柔顺的油箱，经典的双侧双出排气管， Triumph摩托车一贯的味道，不变的英伦风。750mm的座高，198KG的干重，虽然不算轻盈，但是也足以吸引亚洲身材或女骑士的目光。
Street Twin由Bonneville升级而来，将865cc风冷发动机换成全新900cc的水冷铝合金双缸发动机，最大马力为54bhp@5900rpm，相比旧款而言动力增长了22%，虽然动力不是它的优势，但扭力却是它的强项，在3200rpm就爆发出最大扭力80Nm，比起上一代的型号多出18%
虽然Street Twin走的是复古路线，但是浑身充满新科技，有ride-by-wire电子油门、燃油喷注、ABS、循迹防滑系统、LED尾灯、滑动离合器、六速变速箱等。
这款车除了基本款之外，还有三种风格的套件可供选择：Scrambler、Brad Tracker以及Urban。同时原厂还提供了多达150种的改装精品，让骑士可以随心搭配自己喜欢的风格。
2016款Triumph Street Twin有五种颜色可选，其中乌黑色售价8700美元（约合58029元人民币），其他四种颜色（铝银、蔓越莓红、哑黑、幻影黑）售价为8950美元（约合59696元人民币）。
最后，依然是三段相关的视频，可以更多的了解这款车
英国知名节目主持人Charley Boorman骑着摩托车征服世界各地，看看他对这款车的相关介绍（中文字幕）
加速能力测试
获得2016最佳时的推介视频
参数规格
引擎：液冷单顶置凸轮轴并列双缸发动机；
排量：900cc；
缸径X冲程：84.6 x 80mm；
压缩比：10.55:1；
最大功率：54 HP (40.5kW) @ 5900rpm；
最大扭矩：59.0 lb-ft (80Nm) @ 3230 rpm；
燃油系统：多点顺序电子燃油喷射；
驱动：O型环链；
离合器：湿式多片；
变速箱：5速；
车架：钢管摇篮；
前轮：铸造铝合金18 x 2.75in；
后轮：铸造铝合金17 x 4.25in；
前胎：100/90-18；
后胎：150/70 R17；
前悬挂：Kayaba 41mm前避震, 120mm 行程；
后悬挂：Kayaba可调预加载后避震，120毫米行程；
前刹车：310mm单刹车盘，Nissin2活塞浮动卡钳；
后刹车：255mm单刹车盘，Nissin2活塞浮动卡钳；
长：2090mm
宽：785mm
高：1114mm
座位高度：750mm
轴距：1439mm
转向角：25.1
拖曳距：102.4mm
干重：198Kg
油箱容量：12L
本文视频来自YouTube，图片来自supermoto8
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